Geen 2.000 euro voor een e-bike? Decathlon lanceert nieuwe all-informule voor particulieren

Decathlon biedt een nieuwe formule aan voor wie geen aanspraak kan maken op een elektrische fiets via het werk of de aankoopprijs te hoog vindt. “67% van de mensen die een elektrische fiets willen kopen, zien er uiteindelijk van af wegens de aankoopprijs”, zegt expert Simon Coppenolle van Decathlon Belgium. “Hen willen we nu het gebruiksgemak gelijkaardig aan dat van een leasefiets aanbieden – ook als dat niet kan via hun werkgever.” Vanaf 1,25 euro (met een engagement van 36 maanden) per dag en zonder grote investering beschikken klanten over een gloednieuwe e-bike, inclusief onderhoud, herstellingen en verzekering tegen diefstal en schade.

‘Ik kan niet zomaar €2.000 neertellen voor een fiets.’ ‘Ik wil geen verrassende reparatiefacturen.’ ‘Als mijn fiets gestolen of vernield wordt, ben ik een paar duizend euro kwijt.’ Hoewel e-bikes populairder zijn dan ooit, zijn de hoge aankoopprijs, het complexe onderhoud en de risico’s op diefstal en schade voor veel potentiële gebruikers nog te hoge drempels.

“Met ons uitgebreide fietsaanbod en succesvolle zakelijke leasing voor bedrijven maken we fietsen al heel toegankelijk, maar nu zetten we nog een nieuwe stap in ons al brede aanbod. Onze nieuwe all-inclusive oplossing geeft een antwoord op de meest voorkomende bezorgdheden van de consumenten die nog niet over een elektrische fiets beschikken en er geen aanspraak op kunnen maken via hun werk. Met deze service kan iedereen genieten van dezelfde zorgeloze ervaring als met een lease-auto: jij rijdt, Decathlon regelt de rest." ​ Simon Coppenolle, Country Rental Leader Decathlon Belgium

Altijd nieuwe fiets

In 2025 werden er voor het eerst in de geschiedenis meer elektrische fietsen dan traditionele fietsen op de weg gebracht, voornamelijk gedreven door het succes van B2B-leasing. Nochtans komt een grote groep mensen er niet voor in aanmerking. Onder anderen studenten, freelancers, gepensioneerden of werknemers van kleine ondernemingen of andere bedrijven zonder cafetariaplan vallen uit de boot. Zij kunnen dankzij deze nieuwe huurformule ook genieten van het gebruiksgemak gelijkaardig aan dat van een operationele leasing. Klanten krijgen een gloednieuwe fiets bij aanvang van het contract en kunnen rekenen op een volledig onderhoud- en reparatieservice, diefstal- en vandalismebescherming.

Er is geen startkost. De contractduur is flexibel, met opties van 12, 24 of 36 maanden. De maandelijkse prijs varieert op basis van het fietsmodel en de contractduur. Een elektrische stadsfiets start vanaf 1,25 euro per dag bij een contract van 36 maanden, een longtail huren kan vanaf 2,49 euro per dag en een bakfiets 4,50 euro per dag.

5.000 kinderfietsen bewijzen succes

Volgens een NielsenIQ-studie hebben vier op de tien Belgen interesse in private leasing of een abonnementformule, wat het potentieel van deze dienst bevestigt. Decathlon richt zich specifiek op de grote groep Belgen die niet in aanmerking komt voor zakelijke fietsleasingprogramma's.

"Ons doel is om een gezondere en actievere levensstijl mogelijk te maken voor iedereen, van 3 tot 75 jaar. Na het aanbieden van B2B-leasing via bedrijven, die leasefietsen ook voor werknemers met een minder hoog loon toegankelijk maakt en een ongezien succes kent, is dit een nieuwe stap om kwalitatief hoogstaande en veilige fietsen voor zoveel mogelijk Belgen toegankelijk te maken. Ons kinderfietsabonnement bewijst dat het principe werkt. Er rijden al meer dan 5.000 kinderen op een fiets die bij ons gehuurd wordt.” ​ Simon Coppenolle, Country Rental Leader Decathlon Belgium

Liever fietsen dan bezitten

Waar concurrenten vaak afhankelijk zijn van externe fietswinkels beheert Decathlon de volledige levenscyclus van de fiets intern, wat zorgt voor een betrouwbare service. Het gebruik van eigen fietsmerken stelt Decathlon bovendien in staat om lagere prijzen aan te bieden dan de concurrentie.

"Wij geloven dat de fietsindustrie dezelfde weg inslaat als de auto-industrie en wij willen daarin vooroplopen. Uit feedback van onze klanten blijkt heel duidelijk dat er vraag is naar bike-as-a-service. Een proefproject in vier winkels in grote steden leert ons dat steeds meer mensen, vooral jongeren, liever kiezen voor ‘gebruik’ in plaats van voor ‘bezit’." Charles-Emmanuel Nelis, Commercial Director Decathlon Belgium

De fietsen die na afloop van het contract terug worden ingeleverd, worden nagekeken en opnieuw verhuurd of verkocht als tweedehandsmodel. Zo past deze nieuwe service helemaal binnen de bredere circulaire strategie van het bedrijf.

Gamma en prijzen: https://rent.decathlon.be/nl/collections/fietsen